Oggi inizia il giro d’ Italia 2025 ! Tutto quello che c’è da sapere !

Le 18 squadre World-Tour e il Team Professional:

• Alpecin-Deceunink
• Arkea B&B Hotels
• Bahrain-Victorious
• Cofidis
• Decathlon AG2R La Mondiale Team
• EF Education-Easypost
• Groupama-FDJ
• Ineos Grenadiers
• Intermarché-Wanty
• Lidl-Trek
• Movistar Team
• Red Bull-Bora Hansgrohe
• Soudal Quick-Step
• Team Jayco-Alula
• Team Visma | Lease a Bike
• UAE Team Emirates
• XDS Astana Team
• Israel Premier Tech (Team Professional)

Wild-card: 

• Q36.5 Pro Cycling Team
• Team Polti Visitmalta
• Tudor Pro Cycling Team
• VF Group Bardianicsf-Farzanè

Di seguito il percorso e le tappe nel dettaglio:

• 9 maggio 2025
• 154 km
• Frazione mossa con finale impegnativo che farà uscire allo scoperto fin dall’inizio i capitani. Tutto il dislivello è concentrato negli ultimi 90 km. Si scala prima la salita di Gracen oltre 13 km di medie pendenze per giungere a Tirana dove verrà percorso un circuito di 22 km caratterizzato dal GPM di Surrel breve e intenso (fino 12%)

• 10 maggio 2025
• 13,7 km
• Frazione a cronometro in circuito attorno al centro di Tirana. Si svolge principalmente per larghi vialoni rettilinei interrotta da 1.5 km circa di salita al 6%. Seconda metà in discesa e piatta fino all’arrivo

• 11 maggio 2025
• 160 km
• Ancora una frazione mossa e impegnativa: solo gli ultimi 30 km sono pianeggianti. Si scollina il breve passo di Q. Shakellës che porta sul mare (max 14%). Si scala quindi la lunga salita di Qafa e Llogarasë, quasi 11 km con pendenze superiori al 7%

• 13 maggio 2025
• 187 chilometri
• Dopo un giorno di riposo, la prima tappa in territorio italiano è un’opportunità sospirata per i velocisti. Dai Trulli al Salento, i corridori si daranno battaglia sulle strade barocche della città pugliese

• 14 maggio 2025 
• 144 km
• Altra occasione per i velocisti, ma con un percorso che potrebbe riservare sorprese, soprattutto nella parte finale. Da non escludere possibili arrivi ristretti

• 15 maggio 2025
• 226 chilometri
• Il capoluogo campano sarà ancora lo scenario di un possibilissimo arrivo in volata. Le ipotetiche fughe nei GPM iniziali dovrebbero essere riassorbite velocemente per consentire una sfida tra ruote veloci lungo via Caracciolo, sul lungomare

• 16 maggio 2025
• 168 chilometri
• La prima delle tante frazioni durissime dell’edizione 108. Previsti quattro Gran Premi della Montagna, di cui un paio di seconda categoria e quello finale di prima sul traguardo in salita di Tagliacozzo. L’Abruzzo inizierà a misurare seriamente le ambizioni degli uomini di classifica

• 17 maggio 2025 
• 197 chilometri
• Frazione con salite meno impegnative rispetto a quelle del giorno precedente, ma con un grado di stress non inferiore. Non ci sarà nemmeno un chilometro completamente pianeggiante, con il percorso preso in prestito dalla Tirreno-Adriatico. Tanti saliscendi, un dislivello di quasi 4mila metri e i muri marchigiani che solleciteranno gli specialisti da classica o tappa di un giorno. Per non farsi mancare nulla, anche un GPM di 1^ categoria a metà percorso, al Valico di Santa Maria Maddalena

• 18 maggio 2025
• 181 chilometri
• Il finale spettacolare a Piazza del Campo sarà preceduto da cinque tratti di sterrato, per con un totale di 29,5 chilometri impolverati. Immediato il raffronto con le Strade Bianche, classica di inizio stagione da cui viene preso parte del percorso, suggestivo arrivo compreso

• 20 maggio 2025
• 28,6 chilometri
• Seconda e solo ultima cronometro dell’intero Giro. Il percorso non prevede asperità e si preannuncia terra di conquista per gli specialisti. La lunghezza del tragitto potrebbe però creare dei divari importanti tra i favoriti, soprattutto per quelli che non amano la specialità contro il tempo

• 21 maggio 2025
• 185 chilometri
• Si ricomincia a scalare sul serio. Gli Appennini saranno la cornice di una tappa con tre GPM, di cui due di seconda categoria e uno di prima, ad Alpe San Pellegrino (1623 metri di altezza con pendenze massime del 19%). Passaggio a Toano, località del secondo GPM

• 22 maggio 2025
• 172 chilometri
• In Emilia tornano a respirare e a duellare i velocisti. Qualche GPM iniziale non rovinerà il plausibile arrivo in volata, con gli oltre 50 chilometri finali completamente pianeggianti

• 23 maggio 2025
• 180 chilometri
• L’ingresso in Veneto potrebbe essere ancora terreno di caccia per gli sprinter, ma la presenza finale di ravvicinate salitelle, pari a 4 GPM di quarta categoria, potrebbe stimolare qualche attacco prima del previsto

• 24 maggio 2025
• 186 chilometri
• Altra frazione tranquilla e senza sconvolgimenti in classifica. Nel finale excursus sloveno e arrivo-omaggio nella città Capitale europea della cultura nel 2025

• 25 maggio 2025
• 214 chilometri
• Iniziano le dure fatiche dell’ultima settimana, precedute da un giorno di riposo. Il protagonista di questa tappa sarà il Monte Grappa, GPM di prima categoria con i suoi 1611 metri di altitudine, pendenze massime di ascesa dell’11% e lungo oltre 25 chilometri. Altro GPM a Dori, poco distante dal traguardo di Asiago

• 27 maggio 2025
• 199 chilometri
• Non sarebbe un degno Giro d’Italia senza il tradizionale tappone trentino, che partirà dalla provincia di Padova ma avrà quattro dei suoi 5 GPM di giornata nella Provincia Autonoma di Trento. Arrivi di prima categoria a Candriai (13%), Santa Barbara (14%) e al traguardo di San Valentino sul Monte Baldo con panorama sul Lago di Garda (14% con altitudine a 1315 metri di altezza)

• 28 maggio 2025
• 154 chilometri
• La coppia che scoppia, il Tonale e il Mortirolo, a oltre 1800 metri di altezza. Quest’ultimo verrà scalato sul versante più dolce, quello di Monno. Ci saranno comunque pendenze massime del 16% per oltre 12 chilometri di ascesa. Alla faccia della dolcezza! Arrivo a Bormio, in Valtellina

• 29 maggio 2025
• 144 chilometri
• Ultima occasione per i velocisti, almeno per quelli che non saranno stati ancora stremati dalle tappe precedenti. Per gli uomini di classifica, l’ultima possibilità di rilassarsi prima di sferrare gli attacchi decisivi

• 30 maggio 2025
• 166 chilometri
• Dopo le battaglie in Albania, in Abruzzo, sugli Appennini tosco-emiliani, in Trentino e in Lombardia, non può mancare la lotta tra Piemonte e Valle d’Aosta. Altri cinque GPM, di cui tre di prima categoria a Col Tzecore, Col Saint-Pantaleon e Col de Joux. Salite non lunghissime, ma decisamente aspre con pendenze tra il 12 e il 15% 

• 31 maggio 2025 
• 203 chilometri
• L’arrivo in salita al Sestriere passa in secondo piano per la presenza, poco prima, del Colle delle Finestre. Sarà la Cima Coppi del Giro 2025 con i suoi 2178 metri di altezza, resi ancora più duri e complessi dalla presenza di 8 chilometri di sterrato. Su queste strade Chris Froome costruì il suo successo nel 2018. Sarà la tappa che definirà il vincitore, il podio e la classifica generale

• 1 giugno 2025
• 141 chilometri
• Passerella finale nella Capitale per il terzo anno di fila. Stavolta l’arrivo non sarà all’Eur, ma si tornerà tra i resti della città antica, al Circo Massimo. Si ripeterà più volte un circuito urbano di oltre 9 chilometri che dall’Eur stavolta partirà e sarà preceduto da un passaggio sul mare, a Ostia. Dopo la morte di Papa Francesco, è stato presentato un simbolico inizio di tappa in Vaticano, in coincidenza con l’anno giubilare. L’ultimo giorno inizierà attraversando i Giardini Vaticani per uscire dalla Porta del Perugino davanti a Santa Marta, in fase di trasferimento, verso il ritrovo di partenza alle Terme di Caracalla