di Michele Vidone
L’Ente Autonomo Volturno (Eav), insieme al Comune di Napoli e alla Regione Campania, ha annunciato l’aggiudicazione della gara per la realizzazione della linea 10 della Metropolitana di Napoli, definita come un’infrastruttura strategica che collegherà la stazione dell’alta velocità di Afragola con Afragola, Casoria, Casavatore, la zona nord-est della città, piazza Carlo III e, in prospettiva, piazza Garibaldi, migliorando l’accessibilità metropolitana della città. La gara, di rilevanza europea, è stata avviata dopo l’approvazione del progetto da parte del Consiglio superiore dei lavori pubblici e la conferma dei finanziamenti ministeriali, con un ribasso medio di oltre il 10% sui lavori, pari a circa 100 milioni di euro. Il primo lotto, dedicato a progettazione e opere civili, è stato aggiudicato al Rti WeBuild (mandataria) e al consorzio stabile Eteria-Costruire Icm-Metropolitana di Napoli, mentre il secondo lotto, che riguarda progettazione, opere tecnologiche e treni, è stato assegnato al Rti Caf (mandataria)-Leonardo-Mermec-A e T-Ventura.
Il finanziamento iniziale è di 1,2 miliardi di euro, di cui 870 milioni assegnati al Comune di Napoli e 330 milioni dalla Regione Campania tramite il Por Fesr 2021-2027. La prima tratta funzionale, Afragola-Casoria-Napoli Di Vittorio, comprenderà l’interscambio con la Linea 1, e la gara è strutturata per estendere l’intervento fino a un fabbisogno complessivo stimato di circa 3,1 miliardi, prevedendo ulteriori finanziamenti ministeriali per completare il collegamento fino a piazza Principe Umberto e integrarlo con la stazione di Afragola.
Il sindaco di Napoli Gaetano Manfredi ha sottolineato che l’aggiudicazione risolve le difficoltà legate alla precedente gara deserta e rappresenta un passo importante per collegare la zona di piazza Carlo III con l’area nord-est della città e l’alta velocità di Afragola. L’assessore ai Trasporti Edoardo Cosenza ha evidenziato il ruolo fondamentale della linea per ridurre l’uso dell’auto da parte degli abitanti di Afragola, Casoria e Casavatore. Il governatore Roberto Fico ha definito l’opera strategica per la regione, facilitando gli spostamenti di cittadini, lavoratori, studenti e turisti, sottolineando l’importanza della collaborazione istituzionale per garantire un trasporto pubblico efficiente. Infine, il presidente di Eav Umberto De Gregorio ha ricordato che il progetto rappresenta il risultato di oltre due anni di lavoro interistituzionale tra Mit, Eav, Comune e Regione per rafforzare la rete metropolitana e regionale.
